Tesla Model S
Söl'ring |
Tesla | |
---|---|
En Model S P70D fan 2015 | |
Model S | |
Fabriik | Tesla Inc. |
Bechningsaart | Kombilimousiini |
Becht sent of fan bit |
Sent 07/2012 |
Aksen | 2 |
Bremsen | Rekuperationssystem & Hydraulik |
Maskiin | Elektromaskiin |
Maskiinenkraft | 175–449 kW |
Kapatsiteet | 40 bit 100 kWh |
Bateriislach | Li-Ioonen |
Leerkraft en -tir | Fan 2,5 kWh AC bit 250 kWh DC Likstroom (DC) ön Supercharger |
Laapwai | ~420 bit ~610 km |
Klimatisiaring | Elektrisk Kööler Elektrisk Aurn |
Leengdi | 4979 m |
Breedji | 1964 m |
Hoogdi | 1445 m |
Aksenstant | 2960 mm |
Seetplaatsen | 5 + 2 |
Wecht (lerig) | 1999–2100 kg |
Model fuarof | -- |
Di Tesla Model S es en Elektroauto. Hat uur fuaral ön di USA becht, man em stjüürt uk CKD-Kasten[1] naa di Neđerlönen, hur ja fuar Euroopa töhopseet uur.
Wat aur di Baterii
BewerkeSa üs em dit al bi di Tesla Roadster (2008) maaket heer, uur di Köörbaterii fan 18650-Selen, wat Lithium-Ioonen-Bateriien sen, töhopluaret. Des sen al jaarlung fuar Laptops ön Gang . Koopet uur des fuar't Miist fan Panasonic.
Dit ken em höm sa fuarstel: 1 Seli heer 3,6 Volt Spaning en 3,5 Ah Kapatsiteet. Skrekelt em 10 diarfan ön Reeg, uur di Spaning hooger, dit sen da 36 Volt en 3,5 Ah Kapatsiteet, dit sen 126 Wattstünen.
Skrekelt em diarfan 4 Reegen paraleel, da oor di Stroomkraft of Kapatsiteet multiplitsiaret, diarfan uur 504 Wattstünen. Sa sjocht dit bi 10 x 4=40 Selen üt, wat 10R 4P (10 ön Reeg, fjuur paraleel) töhopluaret sen.
Des leengt al fuar en Elektroweel. Di Bireekningen sen diar uk jit beeter forklaaret (Pedelec#Seerienakku_Bosch_Classic)
En sa ken em förter reekni: En Reeg fan düüsend Selen heer 360 Volt, diarfan fjuur paraleel sen 5,04 kWh.
Maaket em en Reeg fan 27 Selen, kumt em üp ombi 96 Volt, diarfan 62 Reegen paraleel sen ombi 6 kWh, diar kür em al en Renault Twizy me köör.
Dit Model S me 85-kWh-Baterii heer 7.104 enkelt Selen (Typ 18650), wat fan 16 Moduuli („Bricks“) töhopseet es. Jen Moduul muar en em heer en 100 kWh-Baterii.
Di jest Tesla Roadster her 6831 enkelt Selen.
Kapatsiteet | Laapwai NEFZ | Laapwai WLTP |
---|---|---|
70 kWh | 442 km | |
75 kWh | 490 km | |
85 kWh | 528 km | |
90 kWh | 560 km | |
100 kWh | 613 km | 610 km |
Dit Model me 40-kWh-Variante waar ek fuul koopet en diarom ek becht.[2] Hoken des bistelt her, fing en 60kWh-Baterii, wat aur Software üp 40kWh dialstjüüret waar. Di beeteri Sküüvkraft fan dit 60 kWh-Model blef diarbi bihölen.
Skeltern
Bewerke-
Di Benen-Diken-Hof ön Kairem heer sent hok Jaaren en Tesla Model S me 75 kWh-Baterii.
-
Dit Model S es fuar ombi 25 kWh⁄100 km bikeent, man dit giar uk jens me 16, wan em üppaset.
-
Fan fuarn sjocht di Tesla gaar ek sa gurt üt üs sin Bensiinkoleegen fan Mercedes.
-
En Tesla Model S me gleesen Taak ön Woningstair.
-
Dailk fuar leenger (Skelt ön Kaamp maaket).
-
Töhop me en Bateriiaart, wat al 300.000 km en muar löpen es, kür dit fuarhualing wiis.
-
Sent 2019 ken em di 75kWh-Baterii ek muar fo.
Daaten fan di Technik
BewerkeDelings Wainer (2020)
BewerkeModell | Model S Leengst Laapwai | Model S Performance |
---|---|---|
Becht sent | ||
Batteriekapatsiteet | 100 kWh | |
Maskiinenaart | Achtern: Draistroom-Asynchroonmaskiin
Fuarn: Synchroonmaskiin me hoog Reluktanz | |
Öndreft | ||
Laapwai (eeđer EPA) | 595 km | 555 km |
Laapwai (eeđer WLTP) | 610 km | 593 km |
Maskiinenkraft(2) | Jir waant jit wat | 205 kW fuarn(3)380 kW achtern(3) |
Laapend Maskiinenkraft eeđer Popiiren |
AT: 180 kW | |
Max. Draimoment | ||
Sküüvtir 0–100 km/h | 3,8 s | 2,6 s |
Max. Gauhair | 250 km/h | 261 km/h |
Plaats fuar't Omdraien | 11,3 m | |
(1) Basierend auf der offiziellen Reichweitenangabe des Herstellers (2) Batterielimitierte Motorwellen-Höchstleistung(3) hoogst Kraft fuar en Stün: je 87 kW, hoogst Kraft fuar en hualev Stün: 90 kW, ark |
Sent Juuni 2019 ken em bluat jit me 100 kWh-Baterii bistel. Dit gönstigeri Model me 75 kWh uur āpdönen.[3][4]
Wesen Ütstafiaringen
BewerkeDit Model S wiar dit jest elektrisk Seerienauto ön di Klas, en sa jaav dit ön di jest Jaaren masi Foraneringen.
Tesla Model S - Daaten fan di Technik | ||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Modell | 40 | 60 | 60 | 60D | 70 | 70D | 75 | 75 | 75D | P85 | 85 | 85D | Standard Range | P85D | 90D | P90D | Long Range (bis Feb. 2019 100D) |
Performance (bis Feb. 2019 P100D) | Standard Range (bis Feb. 2019 75D) | |||
Baterikapatsiteet | 40 kWh(1) | 60kWh | 60 kWh(2) | 70 kWh | 75 kWh | 85 kWh | 90 kWh | 100 kWh | 75 kWh | |||||||||||||
Maskiinenaart | Draistroom-Asynchroonöndreft | |||||||||||||||||||||
Antriebsart | Heckantrieb | Allradantrieb | Achterweelen öndrewen | Allradantrieb | Heckantrieb | Allradantrieb | Heckantrieb | Ali Weelen öndrewen | ||||||||||||||
Laapwai (eeđer EPA)[5] | 260 km (Tesla) |
334 km | 340 km | 351 km | 335 km | 390 km | 401 km | 417 km | 430 km | 426 km | 434 km | 435 km | 407 km | 473 km | 430 km | 539 km | 507 km | 459 km | ||||
Laapwai (eeđer NEFZ)[5] | 400 km | 408 km | 375 km | 442 km | 480 km | 490 km | 500 km | 502 km | 528 km | 520 km | 491 km | 557 km | 509 km | 632 km | 613 km | 450 km | ||||||
Hoogst Maskiinenkraft | 175 kW (235 PS) |
225 kW
(306 PS) |
235 kW (315 PS) |
244 kW (332 PS) |
225 kW (306 PS) |
386 kW
(518 PS) |
235 kW
(315 PS) |
350 kW
(469 PS) |
386 kW
(518 PS) |
P85+:
350 kW (469 PS) P85: 310 kW |
270 kW (367 PS) |
386 kW
(518 PS) |
P85D+: 396 kW (539 PS) P85D: 345 kW (469 PS)(3) |
311 kW (423 PS) |
386 kW (518 PS) 396 kW (539 PS) (ludicrous) |
310 kW (422 PS) | 449 kW
(611 PS) |
310 kW (422 PS) | ||||
Laapend Maskiinenkraft eeđer Popiiren |
DE: | DE: | DE: 158 kW | DE: | DE:
AT: 60kW |
DE: 90 kW | DE: 158 kW | DE: 69 kW
CH: 89 kW |
DE: 69 kW | AU: 67 kW
CH: 386 kW |
DE: 66 kW | DE: 158 kW | DE: | DE: | DE: 158 kW | DE: | ||||||
Max. Draimoment
(0-Umax / min) |
430 Nm | 440 Nm | 525 Nm | 430 Nm | 525 Nm | 440 Nm | 525 Nm | 600 Nm | 440 Nm | 658 Nm | 930 Nm | 660 Nm | 967 Nm | 600 Nm | 967 Nm | 600 Nm | ||||||
Sküüvtir 0–100 km/h | 6,5 s | 6,2 s | 5,8 s | 5,4 s | 5,9 s | 5,4 s | 5,8 s | 4,6 s | 4,4 s | 4,4 s | 5,6 s | 4,4 s | 4,4 s | 3,3 s (insane) 3,0 s (ludicrous) |
4,4 s | 3,3 s (insane) 3,0 s (ludicrous) |
4,3 s
(3,8 s fuar 0–60 mph(3))[59] |
2,7 s[60]
(2,4 s fuar 0–60 mph)[61] (1,2 s fuar 72–105 km/h) |
4,3 s
(3,8 s fuar 0–60) mph(3)[59] | |||
Töleten Gauhair | 180 km/h | 190 km/h | 210 km/h | 225 km/h | 250 km/h | 225 km/h | 250 km/h | |||||||||||||||
Becht sent of fan bit |
bis 4/2013 | 2013 bis 2015 | 2016 - 4/2017 | bit 4/2015 | bis 5/2016 | bis 7/2017 | 7/2017 bis 10/2017 | bis 1/2019 | bis 11/2014 | bit 2/2016 | bis 4/2019 | bis 2/2016 | - 6/2017 | bit 11/2016 | bit 04/2019 | bis 01/2019 | ||||||
(1) Elektroonisk üp 40 kWh dialrailet 60-kWh-Baterii. (2) Elektroonisk üp 60 kWh dialrailet 75-kWh-Baterii. Ken fuar Jil tö ark Tir friiskrekelt uur. (3) Limit aur di Baterii; Maskiin fuarn heer 165 kW, achtern 350 kW.
|
Futnooten
Bewerke- ↑ CKD="Completely knocked down", en Kast fol me Diili fuar dit hiili Auto.
- ↑ https://web.archive.org/web/20150225094208/http://ir.teslamotors.com/secfiling.cfm?filingID=1193125-13-135229&CIK=1318605
- ↑ Preiserhöhung bei Model S und X: Tesla streicht Basisvarianten. Uun: n-tv.de. 11. Janewoore 2019, ufrepen de 18. Janewoore 2019.
- ↑ Basisvarianten gestrichen: Tesla Model S und Model X kosten in Deutschland bald mindestens 100.000 Euro Bericht der Zeitung Handelsblatt vom 11. Januar 2019, abgerufen am 11. Januar 2019
- ↑ 5,0 5,1 Eric Loveday: Tesla Model S 90D & P90D Receive Official EPA Range Ratings. Uun: insideevs.com. 10. August 2015, ufrepen de 21. Mei 2016 (ingelsk).