Söl'ring


Di e.GO Life es en mal litj Elektroauto fan di e.GO Mobile AG ön Aachen. Di Wain ken sent di Maimuun fan 2017 fuarbistelt uur, fan 2019 ön skel em di uk fo.[1]

e.GO mobile
E.Go Life ön Genf, 2019
E.Go Life ön Genf, 2019
e.GO Life
Noom tö forkoopin:
Becht fan bit: fan Marts 2019 (fuarsen)
Autoklas: M1 (Mal Litj Wain)
Bechningsaart Karoserii: Kombi
Maskiinen: Elektromaskiin:
20–60 kW
Max. Draikraft:
Max. Gauhair:
0 bit 100 km/h:
Leengdi: 3348 mm
Breedji: 1700 mm
Hoogdi: 1567 mm
Aksenstant: 2200 mm
Wecht lerig: 880 (e.Go Life 20) kg
Wecht töleten: 1.300 kg
Leerrüm:
Taaklast:
Fuargungster: --
Föliger: --

Dit Auto uur me trii Maskiinen önböören. Di litjest Versioon me 20 kW skel 15.900 € kosti, en diarfan giar tö Tiren jit di Preemie fan 4.000 € of, wat em fan di Regiaring fair, wan em en Elektroauto koopet.[2]

Histoorie Bewerke

Kontoorsföörer es Günther Schuh, en Profesor bi di RWTH Aachen, diart al bi Streetscooter me grünjet en aarbert her. Di e.Go Life uur ön dit Campus fan di RWTH konstruiaret, en diar es Schuh Profesor fuar Produktsjoonssystematik. Jerst skul dit Auto bluat en lecht wain fuar senerlig kuurt Waien wiis, man da waar diar dach muar en Auto fan (Autoklas M1). Ön di Marts 2017 waar dit Auto bi di CeBiT ön Hannover üs klaar weeget.[3]
Ön di Aprilmuun fan 2017 waar bikeent, dat di Fabrik diar becht uur skel, hur Philips wesen wiar, en dit es ön di Uasten fan Aachen.[4]
Ön di Septembermuun waar sair, dat al 1.200 Mensken en e.Go Lifer bistelt her en di Wain me trii forskeligi Maskiinen ön di Somer fan 2018 kum skul.
Ön di juulimuun 2017 waar di jest Fabriik iipenmaaket.[5]

Biskriiwing Bewerke

Di e.GO Life es üs en Auto fuar di Stat of Taust Auto taacht. Öndrewen uur dit aur di Achterweelen, en diarbenen sen 2 plus 2 Seetplaatsen. Di e.Go Life 20 wecht lerig 880 kg.

Technik Bewerke

Di e.GO Life skul me en 48-Volt-Öndreft fan Bosch laap, man nü uur dit üp Hoogvolt omprekelt, aurdat di Kunden dit hol wil.[6][7]. Fan Bosch kum di Elektromootor, di Baterii en di Stjüüring sa üs dit Display.[8] Bosch wel uk di After-Sales-Service önber.

Öngaawen fan e.Go mobile, Stant: 16. September 2017 bzw. Juni 2018:

e.GO Life 20 e.GO Life 40 e.GO Life 60
Becht fan: geplant ab März 2019
Maskiinenaart: Elektromootor
Maskiinenkraft: 20 kW (27 PS) 40 kW (54 PS) 60 kW (82 PS)
Gauer uur, 0–50 km/h: 7,7 s 4,7 s 3,4 s
Gauer uur, 0–100 km/h: 35,0 s 12,0 s 8,6 s
Hoogst Gauhair: 116 km/h 130 km/h 152 km/h
Stroomkonsuum fuar 100 km
(eeđer WLTP) kombiniaret:
9,9 kWh 10,9 kWh 11,1 kWh
Kapatsiteet Batterii: 14,9 kWh 17,9 kWh 23,9 kWh
Laapwai (NEFZ): 121 km 142 km 184 km
Laapwai Statforkiir: 104 km 124 km 158 km
Āpleeren waaret AC 2,3 kW 100 % (Schuko) 6,0 h 7,5 h 9,8 h
Āpleeren waaret AC 3,6 kW 100 % (IEC 62196 / Typ 2) 3,1 h 3,6 h 4,6 h
Āpleeren waaret DC bi 80 % (Combined Charging System, CCS) -- -- --
Wecht lerig: 880 kg 900 kg 950 kg

Luki uk jir Bewerke

  Commons: E.GO Life – Saamling fan Skelter en Videos

Futnooten Bewerke

  1. nextnews #23 - BMW i3 Akku Upgrade, e-Go Life Verzögerung, Tesla News. nextmove, 5. Oktuuber 2018, ufrepen de 6. Oktuuber 2018.
  2. Axel Mörer-Funk: Angriff aufs Establishment. In: Auto Straßenverkehr. Band 19, Nr. 2017, 23. August 2017, S. 44–47.
  3. Vorhang auf für das elektromobile Stadtauto „e.GO Life“ aus Aachen. In: Aachener Zeitung. 20. Marts 2017 (aachener-zeitung.de [abgerufen am 14. April 2017]).
  4. Alexander Barth: e.GO-Elektromobil wird künftig auf altem Philips-Gelände gebaut. In: Aachener Nachrichten. 25. April 2017 (aachener-nachrichten.de [abgerufen am 27. April 2017]).
  5. e.GO Mobile eröffnet erste Elektroauto-Fabrik. ecomento.de, 13. Jüüle 2018, ufrepen de 13. Jüüle 2018.
  6. Drei Modelle vorgestellt: Elektrokleinwagen e.Go erhöht die Spannung - Golem.de. (golem.de [abgerufen am 2. Oktuuber 2017]).
  7. Podcast Episode 40: Exklusiv-Interview mit Prof. Dr. Schuh/CEO von e.GO - cleanelectric. Ufrepen de 2. Oktuuber 2017.
  8. Christoph M. Schwarzer: e.Go Mobile AG der RWTH Aachen. heise.de, 13. April 2017, ufrepen de 14. April 2017 (deutsch).