Energii-Ütnüting

Di Energii-Ütnüting biskriift, hurfuul fan Energii, diar iin ön en Maskiin kumt, tö Aarber of Werk uur.

Di Bireekningen kömeri jam ek diarom, hur fuul Energii fau dit Böörin en Rafiniarin sa üs di Transport fan't Ööl nöörig wiar.

Jölings-Motooren

Bi Jölings-Motooren giar di Ütnüting eeđer di Bren- of Haitswert fan dit Jöling.

Lokomotiiwen Follast

BR 218 (öndönen me 2.000 bit 2.060 kW) 330 g Diesel/kWh, dit sen 0,39 Litern (WeA 0,85 g/cm³), maaket bi 2000 kW Aarber 780 Litern ön di Stün.

Wan di diarme 140 köört, da sen dit ombi 557 Litern üp 100 km.
Di Brenwert dan Diesel es 10.000 kWh fuar en Kubikmeeter (1.000 Litern).
wan di Lokomotiiwi 780 Litern nemt, da skul diar 7,8 Megawatt of 7.780 kW fan uur. Jü maaket man bluat 2000 kW.
Di Reekning aur di Ütnüting es da: 7.780 döör 2.000 maal 10, dit sen 25,7 % Ütnüting.
Dit es ek sa ring, di Konstrukstjoon es fan di 60er Jaaren.

Di 218 es ön di Normaalbidreft me ombi 3 Litern di Kilomeeter önerwai, dit sen da 300 Litern üp 100 km.

Siemens ER 20 (öndönen me 2.000 kW) 285 g Diesel/kWh, dit sen 0,33 Litern (WeA 0,85 g/cm³), dit sen bi 2000 kW Aarber 660 Litern ön di Stün. Siemens sair man, dat di ek aur 500 Litern giar.

Wan di diarme 140 köört, da sen dit ombi 470 Litern üp 100 km.
Di Brenwert dan Diesel es 10.000 kWh fuar en Kubikmeeter (1.000 Litern).
wan di Lokomotiiwi 660 Litern nemt, da skul diar 6,6 Megawatt of 6.600 kW fan uur. Jü maaket man bluat 2000 kW.
Di Reekning aur di Ütnüting es da: 2.000 döör 6.600 maal 100, dit sen 30,3 % Ütnüting.
Al beeter, di Konstrukstjoon es fan ombi 1997.

Di ER 20 lapt jir ön Sleeswig-Holstiin me di Software "Ecotrain Book" diar di Lokföörer helpt en nüti di Energii beeter üt. Diarme giar jü dial bit tö 2,3 Litern di Kilomeeter, dit sen üp 100 Kilomeetern da 230 Litern, man ek aliweegen Follast. Söner di Software nemt jü ombi 15% muar, dit sen ombi 265 Litern.

MAK DE 2700 (öndönen me 2.650 kW) 240 g Diesel/kWh, dit sen 0,282 Litern (WeA 0,85 g/cm³), dit sen bi 2650 kW Aarber 747,3 Litern ön di Stün.

Wan di diarme 140 köört, da sen dit ombi 533 Litern üp 100 km.
Di Brenwert dan Diesel es 10.000 kWh fuar en Kubikmeeter (1.000 Litern).
wan di Lokomotiiwi 533 Litern nemt, da skul diar 5,337 Megawatt of 5.337 kW fan uur. Jü maaket man bluat 2.650 kW.
Di Reekning aur di Ütnüting es da: 2.650 döör 5.337 maal 100, dit sen 49,65 % Ütnüting.
Dit es ek sa ring, di Konstrukstjoon es fan di 90er Jaaren en me 150 Litern Kolbenrüm fuar Kraamtochen ön Nuurweegen taacht wesen.

Di DE 2700 of ME 26 lapt jir me ombi 3,5 Litern di Kilomeeter, dit sen 350 Litern üp 100 Kilomeetern. Fuar Persoonentochen giar dit jüst jit, man dit maaket uk nönt üt, wan diar fjuur Waggons muar önhinget uur.
Di Konstrukstjoon es fan ombi 1989 (MAK DE 1042) en waar bit 1995 forbeetert en tö en nii Lokomotiiwi maaket.

Skeepen

Di nii 28-Meeter-Klas fan di Seenuar-Retingsselskep (sa üs di Berlin ön Laboe) haa tau Maskiinen MTU 16V 2000 me 16 Kolben en 1.440 kW, ark. Di Retingsselskep en MTU sii dat di bi Follast 750 Litern di Stün nemt.
Dit jit: 750 x 10 sen 7.500 kWh Brenwert. Di Ütnüting es da 2.880 döör 7.500 x 100 = 38,4 %

Wat tö di MTU-Maskiinen

Diarbi skel em se, dat di Maskiin en litjeri Föliger fan di MTU 16V 4000 R41 es, diar iin ön di Siemens ER 20 iinbecht es. Des kumt üp 30,3 %.
Di nii Versioon fan des Lok-Maskiin es di 16V 4000 R43, diar haa ja weđer wat forbeetert. Jü es nü ek muar me 285 g/kW öndönen, dit sen bluat jit 190 bit 225 g/kW. Di Lok diartö es en Föliger fan di ER 20 en jit Vectron DE (Fan 2000 bit 2.400 kW tö haa). Di Lokomotiiwen kür da uk gönstiger laap.

Autos (Bensiin)

En Praxistest

En ual Passat 35i waar jens naa Marborig jaaget. Di Tank me 70 Litern Bensiin wiar eeđer knap 600 Kilomeetern sa gur üs lerigsööpen. Dit jit bi Follast me aur 200.000 km 10,7 Litern üp hönert Kilomeetern, diarfuar wiar dit Auto 4 Stünen önerwai. Ön di Stün heer dit Auto da ombi 14 Litern nomen, en di Aarber wiar mesken 60 kW di Stün, aurdat em jaa ek aural tököör ken.
17,5 Litern x 8,5 kWh = 148,5 kWh
148,5 döör 60 x 100 = 24,7 %
Dit kumt sa temelk hen, dit es binai en bet tö fuul Ütnüting.