Di Bidrach "Sylt (Föriskep, 1927)" staant eksklusiif ön di Nuurđfriisk Wikipedia!
Söl'ring

Di Sylt wiar di jest Ro-Ro-Föri, diar ön di Föriskepslinie Röm-Söl' faarti.
Jü waar ön't Jaar 1966 fan di Rømø-Sylt-Færgeri A/S, diar en Diil fan di Lindinger Reederii Holding A/S ön Rødovre[1], Deenemark wiar, koopet.

M/F Sylt
Di Sylt üp Wai (Ombi 1970)
Di Sylt üp Wai (Ombi 1970)
Di Sylt üp Wai (Ombi 1970)
p1
Skepsdaaten
Flag DeenemarkDeenemark Deenemark
(1959-1976)
Skepstyp RoRo-Föriskep
Rööpteeken OXQT
(Dit Leest, ön Panama)
Heimathaawen Havneby (1966 - 76)
Jert tö Rømø-Sylt-Færgeri A/S (66-76)
Werew "Deschimag"- Werk
Joh. C. Tecklenborg AG
Bremerhaven
Becht öner Numer 422
Fan di Staapel löpen 01. Juuni 1927
Üs SS Oldenburg
Ofblewen Dashti & Abal Transportation Co.(Kuwait) WLL, Panama
Omdöpt üp EL-HAM
Üt Register streeken 1991
Maaten en Manskep
Leengdi
52,23 m (hiilendal)
Breetji 9,54 m
Diipgung max. 3,70 m
Formeeting 508 BRT me Dampmaskiin
646 BRT me Dieselmaskiin
Maskiin
Maskiin Tecklenborg Dampmaskiin (1927 -1959)
2 MAK Skepsdiesel
Maskiinenkraft 1080 PS (Ombi 750 kW) sent 1959
Gauest Faart 10 kn (18.5 km/h)
Skrüüw(en) 2 Propelers
jen fuarn, jen achtern (Dopeljen?)
Kapatsiteet
Ken drai (Tenen) 370 tdw
Pasajiiri 250
Autos 28 Pkw
Üđers wat
Registernumer

IMO 5183285

Histoorii

Bewerke

Di jest 28 Jaaren - Fan di Weser aur Hamborig naa di deensk Uastsee

Bewerke

Muar Gasten, di Krich, en diareeđer

Bewerke

Dit Skep waar 1927 ön Bremen üs Dampskep "SS Oldenburg" becht en fuar di Weserfähre GmbH, Oldenburg ön di Föriskepslinie Bremerhaven-Blexen iinset. Dit jest Ombechning wiar al 1935, aurdat aliweegen muar Pasajiiri kām.
Ön di 18. September 1944 waar di Oldenburg fan Brandbomben raaket en bruan üt. Ek jerer üs ön di Februwaari 1946 kür jü weđer faar, man diar wiar ek inoch Köölen. Dit Skep lair bit hentö di Juuli 1946 üp Stair.

Hamborig

Bewerke

Eeđer 31 Jaaren waar di SS Oldenburg 1958 naa Hamborig (Sund-Reederii) forkoopet. Di nii Reederii braacht dit Skep hentö di Sietas-Werev (Tö des Tir Wilhelm Holst) hur dit üp Dieselmaskiinen ombecht waar (Da wiar jü di MS Oldenburg uuren).
1959 waar di Föri naa Deenemark forchartert, hentö di (Scandinavian Transit Line), Kastrup, wat twesken Kastrup en Malmø en Föriskepslinie her. Di Föri waar üp di Noom "Kastrup" omdöpt. Ön di 8. August 1959 waar dit Skep naa Kastrup omregistiaret en fan di 21. ön üp Wai stjüürt.

Ön makelk Deenemark

Bewerke

Ön di 1. Januwaari 1960 heer di Kastruper Reederii di wesen "Oldenburg" da koopet.
Eeđer knap trii Jaaren waar di "MS Kastrup" ön di 29.12.1962 hentö di "Interessenskabet" fan Høng ön Deenemark forkoopet. Fan di 7. Januwaari 1964 bit Juuni 1964 ön faarti jü twesken Kastrup en Trælleborg.
Ön di Januwaari fan 1965 waar di Föri jit jens forchartert. Di G-H Linjen ön Höganäs her höör bit hentö di 26. Juuli ön di Gang. Jü faarti twesken Höganäs - Gilleleje.
Sa giar dit jaa ek aliweegen förter. "Üüs" Foranering bigent ön di 27. Juuli fan't Jaar 1965.

Lindinger Færgeri A/S, di MS Sylt

Bewerke

Di Reederii Lindinger her 1963 me en Föriskepslinie twesken Röm en Söl' bigent. Bal' waar da klaar, dat di Pasajiirföriskeepen ek leengti, en uk di MS Anø, en ual Diirter-Transportskep maaketi Fortröt, aurdat di Autos fan di Bakbuurd-Sir āpköör skul.
En RoRo-Skep skul da hol koopet uur, man eeđer knap 15 Muunen her di Linie jaa jit ek olterfuul Jil fortiinet.
Da kür di MS Kastrup üs en 38 Jaaren ual Skep me Maskiinen fan bluat 6 Jaaren jüst sa pasi.

Di Föri waar bi di Helsingør Skibsværft ön Helsingør döörluket en āplair (September 1965).
Ön di November 1966 waar jü fan di Lindinger Holding A/S ön Rødovre, Deenemark koopet, üp höör nii Noom "Sylt" omdöpt en fan di 25. November ön wiar jü bal tiin Jaaren twesken Röm en Söl' önerwai.
1972 waar di Föri jit jens ombecht en modernisiaret.

Gur Raisi, MS Sylt!

Bewerke

Ön di Juuli 1976 waar di "Sylt" naa Panama forkoopet. Diar wiar jü jit 15 Jaaren ön di Gang, en 1991 waar jü me 64 Jaaren üt dit Register streeken.

Futnooten

Bewerke

<references>

  1. Rødovre liit üp Seelön'. Üp des Ailön liit uk Kopenhaawen.