MF Aurora af Helsingborg

**MF Aurora af Helsingborg**
	Di Aurora af Helsingborg ön't Jaar 2022 Di Aurora af Helsingborg ön't Jaar 2022
Skepsdaaten
Flag	Deenemark
Skepstyp	Debeljen-Föriskep
Rööpteeken	SCQX
Heimathaawen	Helsingør
Jert tö	ForSea, Helsingborg
Werew	Langsten Slip & Båtbyggeri, Tomrefjord, Nuurwegen
Becht öner Numer	157
Fan di Staapel löpen	1992
Maaten en Manskep
Leengdi	111,2 m (hiilendal)
Breetji	28,2 m
Diipgung	max. 5,5 m
Formeeting	10845 BRZ / 3253 NRZ
Maskiin
Maskiin	4 × Dieselmaskiin; Wärtsilä-Vasa 6R32E
Maskiinenkraft	9760 kW = 13.270 PS
Gauest Faart	14 kn (25.9 km/h)
Skrüüw(en)	4 Röđerpropeler à 1.500 kW; Dieselelektrisk Dreft
Faan 2018
Maskiin	Batteriilektrisk Dreft
Maskiinenkraft	6.000 kW
Gauest Faart	14 kn (25.9 km/h)
Skrüüw(en)	4 Röđerpropelern
Kapatsiteet
Ken drai (Tenen)	3060 tdw
Üđers wat
Registernumer	IMO 9007128

Söl'ring

Di MF Aurora af Helsingborg faart sent 1992 mung Helsingør ön Deenemark en Helsingborg ön Sweeden. Di Wai aur di Öresund es ombi 4 km lüng, en dit Skep es diarfuar knap 20 Minüten üp Wai.

Sent 2018 es dit Skep jen fan di gurtest Elektro-Föriskeepen üp Wārel.

Noom

Aurora es di röömsk Gothair fan dit Miarensruar.
Üp Latiinsk jit uk dit Miarensruar hömsalev Aurora.

Elektroföri

Di Öndreft wiar dieselelektrisk aur 4 Röđerpropelern. 2018 waar Bateriien me en Kapatsiteet fan 4,16 MWh iinbecht, wat uk bi dit Sesterskep MF Tycho Brahe maaket waar. Sa kür di ual Öndreft bliif, bluat di Motooren kām nii. 2022 fing jen fan di Skeepen nii Akkus me 6,3 MWh, wat uk leenger fuarhual skel.

Daaten

Dit Skep ken 1250 Pasagiiri en 240 Pkw me langs fo.^[1]

Ombechning

Di Aurora af Helsingborg en höör Sesterskep MF Tycho Brahe fing 2018 Akkumulatooren me 4,16 MWh fuar ark Skep. Me des Energii kür ark Skep 3,5 Faarten maaki, man dit wiar ek gur fuar di Akkus.
Diarom uur di Skeepen ark Lop eeđerleeren, wan ja iin ön en Haawen fastmaaki. Dit maaket en Roboterjerem, en dit waaret mung 5 en 9 Minüten bi 6,3 MW Leerkraft^[2]. Fuar jen Wai sen ombi 1.175 kWh nöörig, en sa ken di Bateriien mung 40 bit 60 % SOC (State of Charge) hölen uur

Tau fan di Dieselmaskiinen sen ön ark Skep blefen, dat ja aur Generatooren help ken, wan dit jens niin Stroom fuar dit Eeđerleering jeft of wat önsteken es. ^[3] [1] </ref>

Di Bateriien set iin ön fjuur Containers wat boowen üp Taak stuun. Ark Skep es diarfan ombi 280 Tenen swaarer uuren.

Fuar biiring Skeepen heer dit Ombechning knap 30 Mio. € kostet, di EU heer me 13,15 Mio. € holpen. Dit Subventsjoonsprogram jeet Connecting Europe Facility. Uk di Āpleerstatsjoonen ön Helsingborg en Helsingør sen diarme bitaalet uuren.^[4] ^[5]

Weblinks

Commons: MF Aurora af Helsingborg – Saamling fan Skelter en Videos
YouTube-Interview me di Chef-Injenjöör fan ForSea (engelsk)

Einzelnachweise

↑ Archive copy. Archiwiaret faan det originool di 22. Janewoore 2023. Ufrepen di 22. Janewoore 2023.
↑ 600 A bi 10,5 kV
↑ [https://www.forsea.se/om-forsea/hallbarhet/
↑ https://ec.europa.eu/inea/en/connecting-europe-facility/cef-transport/2014-eu-tm-0489-s | titel=Zero Emission Ferries – a green link across the Oresund ]
↑ 2014-EU-TM-0489-S - Innovation and Networks Executive Agency - European Commission. Ufrepen de 2. Janewoore 2019 (ingelsk).

[1] Archive copy. Archiwiaret faan det originool di 22. Janewoore 2023. Ufrepen di 22. Janewoore 2023.

[2] 600 A bi 10,5 kV

[3] [https://www.forsea.se/om-forsea/hallbarhet/

[4] ttps://ec.europa.eu/inea/en/connecting-europe-facility/cef-transport/2014-eu-tm-0489-s | titel=Zero Emission Ferries – a green link across the Oresund ]

[5] 2014-EU-TM-0489-S - Innovation and Networks Executive Agency - European Commission. Ufrepen de 2. Janewoore 2019 (ingelsk).

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]